OBIECTIV GENERAL

Obiectivul general al proiectului "Piste pentru biciclete și alte vehicule ușoare în Orașul Chitila" este reprezentat de creșterea mobilității urbane durabile și îmbunătățirea calității aerului prin dezvoltarea infrastructurii rețelei de transport pentru biciclete și alte vehicule ușoare la nivelul orașului și constă în:

• Îmbunătățirea infrastructurii de transport: Proiectul are ca obiectiv crearea unei infrastructuri mai sigure și mai prietenoase cu bicicliștii și alte vehicule ușoare. Aceasta va contribui la reducerea traficului rutier și la promovarea unui mod de viață activ și sănătos.
• Îmbunătățirea calității vieții: Proiectul urmărește creșterea calității vieții cetățenilor prin crearea de zone mai sigure și mai plăcute pentru deplasare, care vor reduce emisiile de poluare și zgomotul din trafic.
• Promovarea mobilității durabile: Proiectul are ca obiectiv promovarea utilizării vehiculelor ușoare, precum bicicletele, scuterele electrice și trotinetele, ca alternativă la mașinile personale, ceea ce va contribui la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și la protejarea mediului înconjurător.

OBIECTIVE SPECIFICE

• Dezvoltarea unei rețele de piste de bicicletă si alte vehicule ușoare, cu accent pe accesul la locuri de muncă, instituții, transport public;
• Îmbunătățirea și extinderea infrastructurii transportului nemotorizat prin construirea de noi piste de biciclete și alte vehicule ușoare;
• Realizarea infrastructurii de transport „verde”, cu accent pe modurile de transport nemotorizat (biciclete și alte vehicule ușoare), pentru diminuarea efectelor negative asupra mediului și reducerea incidenței accidentelor în trafic;
• Creșterea atractivității transportului alternativ din punct de vedere economic și al timpilor de parcurs;
• Scăderea frecvenței utilizării autoturismelor personale;
• Reducerea emisiilor de echivalent CO2;
• Îmbunătățirea calității aerului;
• Promovarea mobilității durabile.

DESCRIEREA PROIECTULUI 

Traseul pentru pista de biciclete și alte vehicule electrice ușoare în Orașul Chitila va avea o lungime totală de aproximativ 7,7 km (din care 2,43 km traseu piste cu lățime 2,4 m  si 5,27 km traseu piste cu lățime 1,5 m), după cum urmează:

• Strada Islaz, partea cu parcul (traseu bidirectional, lățime 2,4m) – 1.609 m
• Strada I.C. Brătianu, dreapta (traseu bidirectional, lățime 2,4m) – 735 m
• Strada I.C. Brătianu, stânga (traseu bidirectional, lățime 2,4m) – 84 m
• Șos. Banatului, dreapta (traseu unidirecțional, lățime 1,5 m) – 2.826 m.
• Șos. Banatului, stânga (traseu unidirecțional, lățime 1,5 m) – 2.446 m

În planificarea traseului pentru biciclete s-a ținut seama de determinarea zonelor de interes major ce se dorește a fi conectate, în cazul acesta, artera principală a orașului și obiectivele comerciale, socio-culturale, nodurile de transport, etc., amplasate pe Șos. Banatului și zona de agrement Parcul Valea Mangului, dar și strazile adiacente acestuia, zona rezidențială și Școala nou construită în această zonă. Partea din traseu amplasată pe Sos. Banatului este secțiunea principală cu rol de conectare la nivel de oraș și regiune, ea face conexiunea cu principalele destinații din localitate dar și în afara ei. Secțiunea secundară a traseului are rol de preluare a fluxurilor la nivelul zonei construite și face accesul la nivelul cartierului și către zona de agrement.  

Conform analizei efectuate de specialiștii UAT și ținând cont de reglementările și de experiența implementărilor anterioare, un aspect deosebit de important pentru realizarea acestui tip de obiectiv de investiție și pentru ca ea să fie optim utilizată, este asigurarea percepției de siguranță, fapt important care influențează decizia utilizatorilor de a folosi bicicleta sau a altor vehicule electrice usoare.  Amenajarea pistei de biciclete include și semnalizarea acesteia prin indicatoare de circulație standardizate, marcarea trecerilor adiacente celor de pietoni, precum și marcarea punctelor de parcare a bicicletelor, în locuri desemnate conform planurilor de dezvoltare a rețelei locale de piste de biciclete. Se vor amplasa pe tot traseul indicatoare de circulație și marcaje specifice, pe suprafața benzii de rulare se va aplica pictograma de biciclete la intersecții, la capete și din loc în loc și marcaje semnalizând direcția de mers.  

Pistele de biciclete vor avea profile transversale diferite, funcție de secțiunea traseului pe care se realizează proiectul, în conformitate cu terenul. Colectarea apelor pluviale se va face prin rigole deschise conduse la canalizare.

Lucrările de realizare a investiției vor afecta parțial amplasamentul pe parcursul execuției proiectului de aceea sunt prevăzute lucrări pentru refacerea amplasamentului la finalul lucrărilor și aducerea lui în starea inițială, prin retragerea organizării de șantier, a materialelor nepuse în opera sau a restului nefolosit, etc.

REZULTATE PROIECT

Prin realizarea proiectului se urmărește:

• Creșterea mobilității urbane a localității prin amenajarea unei rețele noi de piste de biciclete și alte vehicule ușoare, creată și operatională;
• Scăderea timpilor de parcurs în trafic și implicit creșterea atractivității transportului alternativ nepoluant din punct de vedere economic;
• Încurajarea utilizării bicicletei și a altor vehicule ușoare în vederea reducerii poluării și a decongestionării traficului;
• Îmbunătățirea siguranței infrastructurii rutiere prin utilizarea mijloacelor alternative de transport nepoluant;
• Reducerea emisiilor de echivalent CO2 în orașul Chitila.

FINANȚARE PROIECT

Valoarea totală a investiției: 4.390.580,74 lei, TVA inclus

Contract de finanțare: - nr. MDLPA 140129/12.12.2022

                                          - nr. Chitila 382/29.12.2022

Perioada de implementare: 36 de luni, până la 28.12.2025